USD 59.6521    EUR 69.9958    CNY 89.0955
Категория 18+

Реклама
Погода
Реклама
Опросы
Волнуют ли вас экологические проблемы Гатчины и района?
Реклама
Мы ВКонтакте
Реклама
» » Гатчинские водители недовольны работой новых светофоров

Гатчинские водители недовольны работой новых светофоров

Появление вдоль проспекта 25-го Октября новых светофоров трудно было не заметить. Это новшество коснулось всех участников дорожного движения – и водителей, и пешеходов. Отношение к нему у горожан неоднозначное.


Марина:
Я работаю в районе военкомата, на Киргетова, где организовано одностороннее движение. То есть выехать с Киргетова я могу только на Радищева. Сделать это в час пик теперь очень проблематично, потому что на Радищева вечером пробка от проспекта до Карла Маркса. Автомобили стоят из-за того, что на проспекте 25-го Октября установили другой светофор. Теперь, когда зелёный горит для пешеходов, машины стоят во всех направлениях. Я понимаю, что такие светофоры устанавливают для безопасности людей, но, по-моему, и раньше никаких проблем с переходом дороги у пешеходов не возникало.
Я уже заранее паникую из-за приближающейся осени, когда люди вернутся из отпусков, и дети пойдут в сады, которые на Киргетова летом не работают.

Наталья:
Такое ощущение, что все светофоры, которые убрали с проспекта 25-го Октября, поставили на Карла Маркса. Я уже зареклась ездить по этой улице – приходится останавливаться чуть ли не через каждые 200 метров. Не понимаю, честно говоря, зачем нужен светофор на некоторых крохотных перекрёстках, где в принципе ходит мало пешеходов.


Алексей:
Не знаю, как другие, а я, когда первый раз «столкнулся» с новыми светофорами, чуть не стал участником ДТП. Ехал по проспекту со стороны Въезда и мне нужно было повернуть на Радищева. Увидев на светофоре зелёную стрелку налево, я стал уверено поворачивать и едва не столкнулся с автомобилем, ехавшим прямо. Меня ввёл в заблуждение красный сигнал светофора, горящий над стрелкой. Так и не понял, если честно, для кого он там всё время светит.

Полина:
Езжу каждое утро с Аэродрома. У поворота на Хохлова на светофоре горят две зелёные стрелки – налево и прямо. А над ними – красный. Кто-нибудь скажет мне, кому горит этот красный?

Если ситуации, которые описывают первые два водителя чреваты только  потерянным временем, то последние две, возможно, связаны с безопасностью на дороге. Как выяснилось, об этой проблеме известно и в гатчинской администрации.

Елена Фараонова, заместитель главы администрации ГМР:
По этому вопросу я лично разговаривала с представителем ГИБДД. В автоинспекции считают, что жители Гатчины не знают правил дорожного движения. А светофоры на пересечении Проспекта с Хохлова и Радищева поставлены совершенно правильно, в соответствии с требованиями.

Однако преподаватель одной из гатчинских автошкол имеет на этот счёт другое, причём обоснованное мнение:

Согласно ПДД только чёрная контурная стрелка на основном зелёном сигнале светофора информирует водителя о наличии дополнительных секций. Не на всех новых светофорах такие контурные стрелки есть. Наверное, забыли нанести. Это первое нарушение.
Второй момент. Когда едешь со стороны Въезда, видишь, что на светофоре, который стоит на пересечении Радищева и проспекта, горит красный и две стрелочки – одна прямо, одна налево. Следует понимать, что при включении дополнительной секции одновременно с красным, водителям нужно уступать дорогу транспортным средствам, движущимся с остальных направлений.
Но не может светофор постоянно гореть красным, это же ерунда.
Получается, что красный сигнал горит одновременно в двух направлениях. Только с Радищева (когда нет зелёной стрелочки) движение вообще запрещено, а по проспекту разрешено, но только, уступая всем дорогу. А кому её уступать, если справа дороги вообще нет? Абсурд.
Гатчинские водители привыкли к тому, что когда у тебя красный с зелёной стрелочкой, то у встречных – просто красный сигнал. А теперь разрешено движение одновременно и встречному транспорту. Очень много недопонимания возникает в связи с этой ситуацией.

Пешеходам во всех этих тонкостях разобраться сложно, да и, наверное, ни к чему. Но у них, как у полноправных участников дорожного движения, тоже есть своё мнение о работе гатчинских светофоров.


Татьяна Б:
Подождать на перекрёстке лишнюю минуту не такая уж проблема. Но я заметила, что городские автобусы, на которых я, в основном, передвигаюсь по Гатчине, стали заметно опаздывать – не приходят они теперь по расписанию, наверное, долго стоят на светофорах.

В администрации нам сообщили, что до 1 августа новые светофоры работают в тестовом режиме. Хочется надеется, что в ГИБДД учтут мнения горожан и отрегулируют светофоры так, чтобы передвигаться по городу было комфортно и безопасно.

Юлия Колбенева
 1 125 просмотров    1 комментарий
+1
Всего 3
Комментарии
  1. Дорогие Гатчинцы, не хочется портить Вам вечер, но тем не менее:
    1. Зелёная стрелка на чёрном фоне не даёт преимущества, а информирует что разрешено движение в данном направлении, если нет помех Вашему движению.
    2. Контурные стрелки не имеют большого значения, просто тот человек который поднял этот вопрос решил попонтоваться перед Вами(один из этих людей депутат другой как я понял руководитель автошколы), какой он знающий, правильный и т.д. по факту есть стрелка или нет быстрее ни кто не поедет.
    3. Всё время горящий красный сигнал. Это решение было принято для экономии времени. Поясняю: после зелёного моргания должен загорется жёлтый сигнал светофора на 2-3 секунды, потом во всех направлениях должен гореть красный 1-2 секунды, и только после этого происходит смена сигнала на зелёный в другом направлении. Было принято волевое решение не противоречащее ГОСТУ организовать движение на этом перекрёстке именно таким образом тем самым с экономив 3-5 секунд.
    4. Пробки в Гатчине были и раньше, при чём не меньше. Сейчас изменился режим работы светофора и водители которые плохо учились в автошколе, привыкшие ездить по старому возмущаются и противятся, не хотят так сказать перемен, им удобно как раньше, нагнетают обстановку вокруг несуществующих проблем. Было бы лучше если бы каждый подумал как теперь организовано движение не занимал без надобности ряд предназначенный для поворота на лево или право, останавливался тогда когда надо и был добрее и терпимее всё было бы хорошо.
    Все доброй ночи и удачи.




Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив