Реклама
 
Опросы
Волнуют ли вас экологические проблемы Гатчины и района?
 
Следите за новостями
 
 
Реклама

Губернатора попросили раскрыть тайну Сиверского аэропорта

05.12.18, 18:29 | Юлия Колбенева


4 декабря губернатор Ленобласти Александр Дрозденко провёл пресс-конференцию. В числе других вопросов, был и такой: «Раскройте тайну аэропорта Сиверский: зачем он нужен Ленинградской области, и кто его интересант?».

Оказалось, что тема вопроса совпала с губернаторской повесткой дня. Утром, до пресс-конференции, Александр Дрозденко встречался со своими заместителями, чтобы обсудить в очередной раз дорожную карту. Согласно этой карте, через 9 месяцев должна начаться реализация проекта «Сиверский аэропорт».Так для чего же он нужен нашему региону?

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области:
Схема очень простая. Мы сегодня живём в настолько динамичном мире, что во главу угла ставится не только стоимость, но и скорость перевозок. Ничего быстрее авиационных перевозок нет.

Один из моих знакомых рассказал: когда у них остановилось оборудование, а деталь, необходимая для его запуска, стоила 2 млн у.е., им нужно было думать не о том, как дешевле эту деталь приобрести, а о том, как сделать это быстрее. Они были готовы частный джет заказывать, потому что выработка всего предприятия зависела от этой делали.  

Мы видим, что по всему миру растут грузовые перевозки. Карго аэропорт (ред:  аэропорт для перевозки грузов) очень отличается от обычных пассажирских аэропортов. Основные элементы карго аэропортов - закрытая зона, которая в том числе может закрываться и колючей проволокой; ангары для хранения продукции и надёжная взлётная полоса. Всё. То есть этот проект достаточно дешёвый в смысле инвестиций, при наличии взлётной полосы. А взлётная полоса в Сиверском как раз способна принимать тяжёлые, огромные самолёты. 

Таким образом, развитие карго авиации - одно из направлений работы будущего аэропорта в Сиверском. 

Второе направление - оказание услуг частной авиации, которая сегодня развивается.  

О третьем направлении мы пока говорим осторожно, поскольку понимаем, что здесь последнее слово будет за Минтрансом. Речь идёт о создании упрощённого аэропорта для лоукостеров. 

Лоукостеры - тип авиакомпаний, которые работают по нетрадиционной модели перевозок, предполагающей предоставление очень дешевых авиабилетов.

Какие у нас есть преимущества? В первую очередь, железная дорога. Мы ведём переговоры с РЖД о том, что запустить до посёлка скоростной поезд «Ласточка». Далее - там проходит нефтепровод, это значит, что мы можем организовать там заправочную базу. Кроме того, Сиверскую дорогу мы включили в национальный проект «Дороги России», чтобы сделать там хороший подъездной путь. 

Ответил Александр Дрозденко и на вторую часть вопроса.

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области:
Кто инвесторы? Вы знаете, сегодня уже несколько компаний проявляет интерес. Если ещё год назад это была только компания «Евросиб» (мы и сейчас с ней продолжаем работать), то сегодня на нас выходят и российские, и зарубежные компании - из Швейцарии, Китая.   

Губернатор ещё раз напомнил, что карго авиаперевозки сегодня очень востребованы, и хоть один карго аэропорт должен на Северо-Западе существовать.



А почему всё же именно в Сиверском, а, скажем, не в Пскове? Потому что имеющаяся взлётная полоса отвечает требованиям такого аэропорта: в её строительстве использовались специальные армированные плиты, способные выдержать приём тяжёлых самолётов.

- Всё срастается так, что Сиверскому аэропорту быть, «повозку» уже не остановить, - подытожил ответ на вопрос журналиста губернатор.

Юлия Колбенева

(*5)
 1 013    0
 
 
Комментарии